Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Mustang Mach-E of VW ID.7?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.7 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 55000 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 2435 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 enigszins meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 108 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een opvallend voordeel – 487 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 147 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.7. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de VW ID.7 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt duidelijk zichtbaar sterker met 950 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 271 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Mach-E minimaal lichter – 2161 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 19 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 532 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 een beetje beter – tot 1586 L, zo’n 166 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 minimaal – 465 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Mustang Mach-E zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.