Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Porsche Taycan – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Mustang Mach-E of Porsche Taycan?
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Mustang Mach-E heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 57400 €, terwijl de Porsche Taycan start bij 104300 €. Dat is een verschil van ongeveer 46875 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Porsche Taycan het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Taycan enigszins meer: hij haalt tot 680 km, ongeveer 80 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Taycan
@ Porsche
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Taycan een duidelijk voordeel – 1034 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 547 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Taycan overtuigend sneller – hij doet er 2.20 s over, tegenover 3.80 s voor de Ford Mustang Mach-E. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Taycan merkbaar voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 105 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Taycan trekt herkenbaar sterker met 1340 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Mustang Mach-E biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Mach-E minimaal lichter – 2161 kg tegenover 2165 kg. Het verschil is ongeveer 4 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E duidelijk zichtbaar meer ruimte – 519 L tegenover 407 L. Dat is ongeveer 112 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Taycan herkenbaar – 635 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Porsche Taycan zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 104.300
Porsche Taycan
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach-E is een elektrische SUV die de iconische stijl van de Mustang combineert met moderne technologie en duurzaamheid. Met zijn sportieve rijervaring en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als prestaties voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten. Dit model bewijst dat elektrisch rijden niet alleen praktisch kan zijn, maar ook een opwindende ervaring biedt voor autoliefhebbers.
details
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Porsche Taycan
De Porsche Taycan is een baanbrekende elektrische sportauto die moeiteloos prestaties en luxe combineert. Met zijn prachtig ontworpen interieur biedt hij niet alleen comfort, maar ook een futuristische rijervaring. Het unieke karakter van de Taycan maakt het een gewilde keuze voor zowel autoliefhebbers als milieubewuste rijders.
details
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
Ford Mustang Mach-E
Porsche Taycan
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
104300 - 245200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
552 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2165 - 2370 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
326 - 407 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4962 - 4968 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1966 - 1998 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1378 - 1381 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
175 - 635 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
408 - 1034 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.2 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 305 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
410 - 1340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
300 - 760 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Mustang Mach-E erhältlich?
Angeboten wird der Ford Mustang Mach-E mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.