Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Mustang Mach-E of Peugeot 5008?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 5008 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 12586 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17.70 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 enigszins meer: hij haalt tot 674 km, ongeveer 74 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een duidelijk zichtbaar voordeel – 487 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 162 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt duidelijk sterker met 950 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 439 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 herkenbaar lichter – 1700 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 461 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 5008 significant meer ruimte – 994 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 475 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar beter – tot 2310 L, zo’n 890 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar – 699 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 249 kg.
De Peugeot 5008 blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
44900 - 63600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
79 - 674 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2406 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
294 - 994 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1815 - 2310 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
534 - 699 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.