Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal 6 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 13737 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E duidelijk meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 500 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een overtuigend voordeel – 487 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 275 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 duidelijk zichtbaar lichter – 1710 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 451 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E minimaal meer ruimte – 519 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal 6 nauwelijks merkbaar beter – tot 1535 L, zo’n 115 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Mustang Mach-E licht – 450 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
De Ford Mustang Mach-E blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Mustang Mach-E de meer complete allrounder.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.