Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus vs Hyundai Bayon – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Ford Focus neemt het op tegen Hyundai Bayon.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Focus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Bayon heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 €, terwijl de Ford Focus start bij 32700 €. Dat is een verschil van ongeveer 8743 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus verbruikt 4.90 L en is daarmee iets zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Bayon
@ Hyundai Motor Company
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus een significant voordeel – 280 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 180 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus beslissend sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 11.30 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 5.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Hyundai Bayon stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 71 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus trekt beslissend sterker met 420 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Focus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon iets lichter – 1170 kg tegenover 1330 kg. Het verschil is ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Bayon nauwelijks merkbaar meer ruimte – 411 L tegenover 392 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus enigszins beter – tot 1354 L, zo’n 149 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus een beetje – 560 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Focus zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 32.700
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
Ford Focus
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hyundai Bayon
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Focus
Hyundai Bayon
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
411 L
|
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
Lengte
4180 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
Hoogte
1500 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
100 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
74 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Focus?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.