Vergelijk prestaties (340 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of XPeng G6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij de vergelijking van moderne elektrische SUV's geven de Ford Explorer EV en de XPeng G6 een intrigerende blik op wat de toekomst van elektrisch rijden biedt. Deze twee voertuigen combineren kracht met geavanceerde technologie om een meeslepende rijervaring te creëren. Laten we de technische aspecten en innovaties van elk model onder de loep nemen.
De Ford Explorer EV is uitgerust met een elektrische aandrijflijn die tot 340 pk levert, afhankelijk van de uitvoering. Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/u, biedt de Explorer EV krachtige prestaties. De achterwiel- en vierwielaandrijving-opties geven flexibiliteit voor verschillende omstandigheden.
De XPeng G6, daarentegen, levert tot 476 pk, met een indrukwekkende snelle acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,1 seconden. De G6 bereikt een maximumsnelheid van 200 km/u, wat getuigt van zijn robuuste vermogen en geavanceerde techniek. Ook bij deze SUV zijn zowel achterwiel- als vierwielaandrijving beschikbaar, zodat bestuurders kunnen kiezen wat het beste bij hun rijstijl past.
Duurzaamheid staat centraal bij de Ford Explorer EV, met een schone CO2-uitstoot van 0 g/km. Een indrukwekkend laag verbruik van gemiddeld 13,9 tot 16,6 kWh/100 km stelt de Explorer in staat om met een volle lading tot 602 km af te leggen. De batterijcapaciteit varieert van 52 tot 79 kWh, waardoor de Explorer zowel voor korte stadsritten als langere reizen geschikt is.
De XPeng G6, met een iets hoger energieverbruik van 17,5 tot 17,9 kWh/100 km, biedt een elektrische actieradius tot 570 km dankzij zijn grotere batterijopties van 66 tot 87,5 kWh. Het efficiëntieklasse A-label benadrukt de focus van beide voertuigen op milieuvriendelijke technologie.
Met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 450 tot 445 liter streeft de Ford Explorer EV naar een balans tussen luxe en praktisch gebruik. De breedte van 1871 mm en hoogte variërend tot 1639 mm zorgen voor voldoende binnenruimte zonder concessies te doen aan de aerodynamica.
De XPeng G6 biedt ook plaats aan vijf inzittenden, en met een bagageruimte van 571 liter biedt hij meer laadruimte. Met zijn grotere lengte van 4753 mm en breedte van 1920 mm, ontworpen voor optimaal rijcomfort en ruimte-efficiëntie, is de G6 ideaal voor gezinnen en avonturiers.
Zowel de Ford Explorer EV als de XPeng G6 zijn geladen met de nieuwste technologieën. Ford richt zich op gebruiksgemak met automatische transmissie-opties en een focus op een naadloze rijervaring. Innovatieve rijhulpsystemen en connectiviteitsopties maken deel uit van het totaalpakket.
XPeng drijft technologie naar nieuwe hoogten met geavanceerde zelfrijdende functies en een hypermoderne cockpitervaring. Deze kenmerken maken de G6 bijzonder aantrekkelijk voor technofielen en diegenen die verlangen naar de nieuwste innovaties in de auto-industrie.
De keuze tussen de Ford Explorer EV en de XPeng G6 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. Terwijl de Explorer EV een balans biedt van prestaties en efficiëntie, levert de XPeng G6 onmiskenbare kracht en ruimte met vooruitstrevende technologische snufjes. Beide modellen tonen echter glashelder de spannende toekomst die elektrische SUV's bieden.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV is marginaal goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl XPeng G6 start bij 44.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.762 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan XPeng G6, dat 17,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV enigszins meer bereik: tot 602 km, ongeveer 77 km meer dan XPeng G6.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 zichtbaar meer vermogen – 487 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 147 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 zichtbaar sneller – 4,1 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert marginaal meer koppel – 679 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 19 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV nauwelijks lichter – 1.996 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 iets meer ruimte – 571 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 99 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV een beetje meer laadvermogen – 585 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
XPeng G6 biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
De XPeng G6 is een modern vormgegeven elektrische crossover die vooral opvalt door een ruim en comfortabel interieur gecombineerd met geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen. Hij past goed bij bestuurders die veel waarde hechten aan technologie en rijcomfort en graag zorgeloos op pad gaan.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
XPeng
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España