Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Voyah Free – Welke auto is de betere deal?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Voyah Free?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Voyah Free start bij 61000 €. Dat is een verschil van ongeveer 20428 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Voyah Free, die 20.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV iets meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 102 km meer dan de Voyah Free.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Voyah Free een duidelijk zichtbaar voordeel – 490 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Voyah Free opvallend sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Voyah Free nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Voyah Free trekt minimaal sterker met 720 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 41 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV in geringe mate lichter – 1908 kg tegenover 2150 kg. Het verschil is ongeveer 242 kg.
Qua bagageruimte biedt de Voyah Free iets meer ruimte – 560 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar beter – tot 1422 L, zo’n 102 L meer dan de Voyah Free.
Wat laadvermogen betreft wint de Voyah Free licht – 605 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Voyah Free
De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.
details
Ford Explorer EV
Voyah Free
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
61000 - 78300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
259 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4905 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1320 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
272 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
410 - 720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
200 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Voyah
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.