VS

Ford Explorer EV vs Subaru Uncharted vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Subaru Uncharted.

Ford Explorer EV vs Subaru Uncharted: de belangrijkste verschillen

Ford Explorer EV

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • lichtjes meer bagageruimte
details

Subaru Uncharted

  • marginaal goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Explorer EV

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Subaru Uncharted is marginaal goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.959 €.

Bij het stroomverbruik heeft Subaru Uncharted het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Ford Explorer EV, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV marginaal meer bereik: tot 602 km, ongeveer 10 km meer dan Subaru Uncharted.

Explorer EV

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Subaru Uncharted nauwelijks meer vermogen343 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 3 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Subaru Uncharted marginaal sneller5 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 437 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 242 Nm.

Explorer EV

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Subaru Uncharted marginaal lichter – 1.916 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV lichtjes meer ruimte – 472 L tegenover 404 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Subaru Uncharted marginaal meer laadvermogen – 604 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Explorer EV wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.600
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Subaru Uncharted

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Explorer EV

De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.

details

Subaru Uncharted

De Subaru Uncharted is een compacte elektrische SUV met herkenbare Subaru‑looks, extra bodemvrijheid en slimme tractiehulp waardoor hij erg wendbaar en prettig in de stad rijdt. Houd wel rekening met beperkte ruimte achterin, slechter zicht bij een vieze achterruit door het ontbreken van een achterwisser en dat de AWD‑variant op snelwegkilometers merkbaar minder zuinig is, dus maak een proefrit en bekijk je laadbehoefte.

details
Ford Explorer EV
Subaru Uncharted

Kosten en Verbruik

Prijs
40.600 - 58.900 €
Prijs
37.600 - 49.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
417 - 602 km
Elektrische actieradius
451 - 592 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
Leeggewicht
1.916 - 2.041 kg
Bagageruimte
472 L
Bagageruimte
403 - 404 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.872 mm
Breedte
1.870 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
531 - 585 kg
Laadvermogen
469 - 604 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Vermogen pk
167 - 343 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
268 - 437 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
140 - 250 kW
Vermogen kW
123 - 252 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Subaru
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.