Vergelijk prestaties (340 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 41.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of smart #3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De vraag naar elektrische voertuigen groeit in een razendsnel tempo, en twee interessante nieuwkomers in het segment zijn de Ford Explorer EV en de smart #3. Met elk hun unieke kenmerken en innovatieve technologieën, is het tijd om deze twee SUV's te vergelijken en te ontdekken wat ze te bieden hebben.
De Ford Explorer EV presenteert zich als een krachtige en veelzijdige SUV met een keuze uit verschillende motorversies. De auto is verkrijgbaar met een elektrische aandrijving van 204 tot 340 pk, wat resulteert in een indrukwekkend koppel tot 679 Nm. Met een acceleratietijd van slechts 5,3 seconden van 0-100 km/h is de Explorer EV niet alleen sterk, maar ook razendsnel.
De batterijcapaciteit varieert van 52 kWh tot 79 kWh, waarmee een actieradius kan worden behaald tussen 365 en 602 km, afhankelijk van de gekozen configuratie. Bovendien biedt de Ford Explorer EV zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving aan, waardoor de bestuurder kan kiezen op basis van rijbehoeften en voorkeuren.
Ford heeft zijn nieuwste SUV uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een slimme regeneratieve remfunctie die het energieverbruik optimaliseert. Daarnaast wordt de Explorer EV gekenmerkt door een modern infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op smartphone-integratie, waardoor bestuurders altijd verbonden blijven.
De smart #3 is een compactere SUV die eveneens gebruik maakt van elektrische aandrijving. Met een vermogen tot 428 pk en een koppel van maar liefst 584 Nm, biedt de #3 een spannende rijervaring. De acceleratietijd van 0-100 km/h van slechts 3,7 seconden maakt deze auto een van de snelste in zijn klasse.
De smart #3 is verkrijgbaar met batterijcapaciteiten van 47 kWh tot 62 kWh, wat een actieradius biedt van 325 tot 455 km. De auto is ook voorzien van een automatische transmissie met een reductietandwiel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. Met dezelfde topsnelheid van 180 km/h als de Explorer EV, is de smart #3 een serieuze concurrent in termen van prestaties.
De smart #3 is uitgerust met innovatieve veiligheids- en rijhulpsystemen, waaronder automatische parkeerassistentie en een 360-graden camera die zorgt voor een beter zicht rondom de auto. Dit maakt het rijden en parkeren in stedelijke gebieden gemakkelijker en veiliger.
Als we kijken naar het interieur, biedt de Ford Explorer EV een ruim en luxe ontworpen omgeving - perfect voor gezinnen. Met vijf zitplaatsen en een kofferbakcapaciteit van 450 liter, is er meer dan genoeg ruimte voor bagage en passagiers.
De smart #3, hoewel compacter, heeft ook een goed doordacht interieur. Met een focus op efficiëntie en gebruiksgemak is de kofferbakcapaciteit 370 liter. Beide voertuigen hebben hoogwaardige afwerkingen en moderne infotainmentsystemen die gebruiksgemak vooropstellen.
De keuze tussen de Ford Explorer EV en de smart #3 hangt grotendeels af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. De Explorer EV biedt indrukwekkende actieradius en kracht, ideaal voor langere ritten en gezinnen. Aan de andere kant is de smart #3 snel, wendbaar en perfect voor stedelijke omgevingen.
Beide modellen zijn efficiënt en milieuvriendelijk, met nul CO2-emissies en geavanceerde technologieën. Het is aan de consument om te bepalen welke van de twee het beste aansluit bij hun rijbehoeften en levensstijl.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is marginaal goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl smart #3 start bij 41.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 600 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan smart #3, dat 16,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV duidelijk meer bereik: tot 602 km, ongeveer 147 km meer dan smart #3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft smart #3 merkbaar meer vermogen – 428 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #3 aanzienlijk sneller – 3,7 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert enigszins meer koppel – 679 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #3 een beetje lichter – 1.780 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 216 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV merkbaar meer ruimte – 472 L tegenover 370 L. Dat is een verschil van ongeveer 102 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV duidelijk meer laadvermogen – 585 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
smart #3 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
41.200 - 54.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
325 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.780 - 1.910 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
370 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.400 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.844 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.556 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.160 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
419 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
smart
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España