Vergelijk prestaties (340 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 68000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of SERES 5.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de SERES 5 start bij 68000 € . Dat is een verschil van ongeveer 27454 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de SERES 5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV herkenbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 172 km meer dan de SERES 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de SERES 5 een significant voordeel – 585 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 245 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SERES 5 opvallend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SERES 5 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SERES 5 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 940 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 261 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV herkenbaar lichter – 1908 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 452 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV een beetje meer ruimte – 450 L tegenover 367 L. Dat is ongeveer 83 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV significant beter – tot 1422 L, zo’n 699 L meer dan de SERES 5.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV merkbaar – 585 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
De Ford Explorer EV blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Seres 5 komt over als een frisse, elektrische crossover met strakke lijnen en een interieur dat meer cachet toont dan je van een nieuwkomer zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar slimme praktishceit zonder poespas biedt hij een volwassen rijgevoel en een prettig uitgerust interieur dat je niet snel saai zult noemen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
68000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.60 kWh
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2360 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
367 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4700 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1930 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
723 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
585 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
940 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
430 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SERES
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.