Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault R4 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Renault R4.
Ford Explorer EV vs Renault R4: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 is merkbaar goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.676 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R4 het voordeel: met 14,2 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Ford Explorer EV, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV duidelijk meer bereik: tot 602 km, ongeveer 193 km meer dan Renault R4.
R4
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV significant meer vermogen – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV ruim sneller – 5,3 s tegenover 8,2 s voor Renault R4. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 434 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R4 opvallend lichter – 1.485 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 511 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault R4 veel meer ruimte – 1.045 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 573 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV merkbaar meer laadvermogen – 585 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault R4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Renault R4
De Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
details
Ford Explorer EV
Renault R4
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
29.900 - 37.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.485 - 1.537 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
420 - 1.045 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.144 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.808 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.405 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
385 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.