Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Porsche Taycan Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 952 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 105.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Porsche Taycan Wagon.
Ford Explorer EV vs Porsche Taycan Wagon: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is significant goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Porsche Taycan Wagon start bij 105.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 64.669 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Porsche Taycan Wagon, dat 17,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Taycan Wagon nauwelijks meer bereik: tot 652 km, ongeveer 50 km meer dan Ford Explorer EV.
Taycan Wagon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Taycan Wagon aanzienlijk meer vermogen – 952 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 612 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Taycan Wagon aanzienlijk sneller – 2,4 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Taycan Wagon levert duidelijk meer koppel – 1.110 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 431 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV marginaal lichter – 1.996 kg tegenover 2.190 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 194 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV nauwelijks meer ruimte – 472 L tegenover 446 L. Dat is een verschil van ongeveer 26 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Porsche Taycan Wagon minimaal meer laadvermogen – 605 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Taycan Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 105.200
Porsche Taycan Wagon
Ford Explorer EV
Porsche Taycan Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Porsche Taycan Wagon
De Porsche Taycan Cross Turismo brengt het sportieve karakter van een Porsche samen met de praktische allure van een stationwagen, perfect voor wie dynamiek en dagelijks gebruik wil combineren. Met zijn robuuste uitstraling, extra bagageruimte en typische rijbeleving voelt hij aan als een sportieve daily die geen concessies doet aan emotie of bruikbaarheid.
details
Ford Explorer EV
Porsche Taycan Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
105.200 - 216.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
537 - 652 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.190 - 2.400 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
405 - 446 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.966 - 1.967 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
475 - 605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
408 - 952 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,4 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
410 - 1.110 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
300 - 700 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.