Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 13117 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Omoda 5 enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 389 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV duidelijk meer ruimte – 450 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 450 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV opvallend beter – tot 1422 L, zo’n 347 L meer dan de Omoda 5.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Omoda
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.