Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs MG MG4 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Ford Explorer EV neemt het op tegen MG MG4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
MG MG4 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 36200 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4332 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de MG MG4, die 16.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 152 km meer dan de MG MG4.
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een herkenbaar voordeel – 340 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.10 s voor de MG MG4. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de MG MG4 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MG4 een beetje lichter – 1635 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 273 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV iets meer ruimte – 450 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 87 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG MG4 iets beter – tot 1765 L, zo’n 343 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV opvallend – 585 kg tegenover 449 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
MG MG4
De MG4 voelt verrassend volwassen voor zijn prijs, met een vlotte rijbeleving en een strak, modern design dat op straat gewoon de aandacht trekt. Voor wie betaalbaar elektrisch wil rijden zonder poespas biedt de MG4 veel waar voor zijn geld en is hij een slimme keuze voor dagelijks gebruik.
details
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Ford Explorer EV
MG MG4
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
36200 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
330 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1635 - 1695 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
350 - 363 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4287 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1836 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1504 - 1516 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1165 - 1765 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
389 - 449 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
170 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.1 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
MG
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.