Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes GLC EQ vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 489 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 72.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Mercedes GLC EQ.
Ford Explorer EV vs Mercedes GLC EQ: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV is ruim goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Mercedes GLC EQ start bij 72.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.909 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes GLC EQ, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC EQ een beetje meer bereik: tot 714 km, ongeveer 112 km meer dan Ford Explorer EV.
GLC EQ
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC EQ zichtbaar meer vermogen – 489 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC EQ duidelijk sneller – 4,3 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC EQ levert een beetje meer koppel – 800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 121 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV opvallend lichter – 1.996 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 539 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC EQ een beetje meer ruimte – 570 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV enigszins meer laadvermogen – 585 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes GLC EQ heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 72.500
Mercedes GLC EQ
Ford Explorer EV
Mercedes GLC EQ
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Mercedes GLC EQ
De Mercedes GLC EQ combineert het ruime en luxueuze gevoel van een GLC met de stille en vloeiende ervaring van een elektrische aandrijving. Hij voelt vooral aangenaam en volwassen aan op de weg, met verfijnde afwerking en moderne technologie die het dagelijks rijden comfortabel en stressvrij maakt.
details
Ford Explorer EV
Mercedes GLC EQ
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
72.500 - 83.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
645 - 714 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
505 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
489 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.