Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQV – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Mercedes EQV?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Mercedes EQV start bij 60200 €. Dat is een verschil van ongeveer 19630 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de Mercedes EQV, die 27.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 12.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV herkenbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 238 km meer dan de Mercedes EQV.
EQV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een duidelijk zichtbaar voordeel – 340 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV significant sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 10.30 s voor de Mercedes EQV. Dat is ongeveer 5 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV herkenbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Mercedes EQV stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 365 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 314 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Mercedes EQV biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar lichter – 1908 kg tegenover 2666 kg. Het verschil is ongeveer 758 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQV beslissend meer ruimte – 1410 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 960 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes EQV significant beter – tot 5010 L, zo’n 3588 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQV herkenbaar – 834 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 249 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQV
De Mercedes EQV is een elektrische ruime gezinswagen die comfort en degelijkheid combineert met Mercedes-afwerking; ideaal voor wie wil reizen zonder gedoe en met een vleugje status. Rijders genieten van een stille, soepele ervaring en genoeg binnenruimte om zowel kinderen als bagage zonder ruzie te vervoeren — een praktische luxekeuze met een glimlach.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Explorer EV
Mercedes EQV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
60200 - 64500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
244 - 364 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2666 - 2863 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
1030 - 1410 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
5140 - 5370 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1920 - 1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
4630 - 5010 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
637 - 834 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.3 - 12.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
365 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.