Vergelijk prestaties (340 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 50300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Mercedes C-Class Wagon.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de Mercedes C-Class Wagon start bij 50300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9778 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV significant meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 490 km meer dan de Mercedes C-Class Wagon.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes C-Class Wagon een overtuigend voordeel – 680 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 340 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes C-Class Wagon significant sneller – hij doet er 3.40 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes C-Class Wagon herkenbaar voor – hij haalt 280 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 100 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes C-Class Wagon trekt opvallend sterker met 1020 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 341 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes C-Class Wagon minimaal lichter – 1755 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 153 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes C-Class Wagon nauwelijks merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes C-Class Wagon minimaal beter – tot 1510 L, zo’n 88 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV minimaal – 585 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich toont kleine maar duidelijke voordelen en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Mercedes C-Klasse Estate combineert elegante lijnen met praktische gezinsvriendelijkheid, waarbij bagageruimte en verfijning moeiteloos samenkomen. Het interieur ademt luxe en rijdt ontspannen — perfect voor wie dagelijks comfort en een tikje prestige wil zonder opzichtig te moeten zijn.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
50300 - 136800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
11 - 112 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 - 66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1755 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
360 - 490 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4751 - 4842 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1820 - 1900 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1454 - 1494 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1375 - 1510 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
440 - 565 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
186 - 680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.4 - 8.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
226 - 280 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 1020 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1496 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.