Welk model is de betere keuze – de Ford Explorer EV of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (340 PK vs 525 PK), bagageruimte (450 L vs 786 L), verbruik (13.90 kWh vs 2.60 L) en natuurlijk de prijs (43200 € vs 72800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Explorer EV (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Explorer EV 450 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de Ford Explorer EV of de 525 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.90 kWh vs 2.60 L. De prijs begint bij 43200 € voor de Ford Explorer EV en 72800 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Explorer EV is een spannende aanvulling op de elektrische voertuigenmarkt, met een modern ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met zijn ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort voor de bestuurder, maar ook voor alle passagiers. De innovatieve technologieën en geavanceerde rij-assistentiesystemen maken elke rit een plezierige ervaring.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43200 - 58200 €
|
Prijs
72800 - 168600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.6 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
365 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
60 - 320 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
2090 - 2167 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1967 - 1974 mm
|
Laadvermogen
573 - 585 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
200 - 525 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 191 km/h
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
500 - 650 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
147 - 386 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Ford
|
Merk
Land Rover
|
De Ford Explorer EV is de nieuwste aanwinst in het segment van elektrische auto's en biedt een perfecte combinatie van comfort, kracht en innovatieve technologieën. Dit model, dat zijn debuut maakt in 2024, vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit. De Explorer EV is niet alleen ontworpen voor de moderne bestuurder, maar ook voor het milieu, met een CO2-efficiëntieklasse A.
De verschillende versies van de Ford Explorer EV laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. Met motorvarianten variërend van 170 tot 340 paardenkracht (PK) kan de bestuurder kiezen uit een krachtige all-wheel drive of een rear-wheel drive systeem. De actieradius van de Explorer EV is indrukwekkend; de modellen met de grotere batterijpakketten bieden tot wel 602 km op een volle lading, wat hem uitermate geschikt maakt voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
De Explorer EV is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met unieke specificaties die tegemoetkomen aan de behoeften van verschillende bestuurders. De Extended Range-modellen zijn uitgerust met een batterijcapaciteit van 77 of 79 kWh, terwijl de Standard Range-versies een capaciteit van 52 kWh bieden. De verbruiksefficiëntie varieert van 13.9 tot 16.6 kWh per 100 km, afhankelijk van de variant, wat resulteert in een optimale rijervaring met minimale kosten.
De Ford Explorer EV is niet alleen krachtig en efficiënt, maar ook rijkelijk uitgerust met moderne technologieën. Het interieur biedt plaats aan vijf personen en is ontworpen met focus op comfort en gebruiksgemak. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met de nieuwste smartphone-integraties. Daarnaast zijn er tal van rijhulpsystemen toegevoegd om de veiligheid tijdens het rijden te waarborgen.
Met de Ford Explorer EV maakt Ford een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit. Alle modellen zijn volledig elektrisch, wat betekent dat ze geen CO2-uitstoot produceren. Het gebruik van duurzame materialen in het interieur en de energie-efficiënte technologieën dragen bij aan een kleinere ecologische voetafdruk.
De Ford Explorer EV vertegenwoordigt niet alleen de toekomst van elektrisch rijden, maar ook een nieuwe standaard in de SUV-markt. Met zijn krachtige prestaties, indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën is de Explorer EV een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke, comfortabele en veelzijdige auto. Het is een voertuig dat niet alleen de wensen van de bestuurder vervult, maar ook bijdraagt aan een duurzamere wereld.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.