Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia EV9 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 64.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Kia EV9.
Ford Explorer EV vs Kia EV9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is ruim goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Kia EV9 start bij 64.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.682 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Kia EV9, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV minimaal meer bereik: tot 602 km, ongeveer 39 km meer dan Kia EV9.
EV9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV9 merkbaar meer vermogen – 508 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 168 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV9 lichtjes sneller – 4,6 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV9 levert minimaal meer koppel – 740 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 61 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV iets lichter – 1.996 kg tegenover 2.392 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 396 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV merkbaar meer ruimte – 472 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 139 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 nauwelijks meer laadvermogen – 615 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Kia EV9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Kia EV9
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
Ford Explorer EV
Kia EV9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
64.300 - 92.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.015 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.318 - 2.393 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.