Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Jeep Avenger – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Explorer EV of Jeep Avenger beter overeen met jouw levensstijl?
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Jeep Avenger heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 26300 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14226 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Jeep Avenger, die 15.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV herkenbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 202 km meer dan de Jeep Avenger.
Avenger
@ Stellantis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 184 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV significant sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 9 s voor de Jeep Avenger. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Jeep Avenger minimaal voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 419 Nm.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Avenger duidelijk lichter – 1180 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 728 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV een beetje meer ruimte – 450 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV een beetje beter – tot 1422 L, zo’n 145 L meer dan de Jeep Avenger.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV iets – 585 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
@ Stellantis
@ Stellantis
@ Stellantis
@ Stellantis
@ Stellantis
Ford Explorer EV
Jeep Avenger
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
26300 - 43700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1776 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Jeep
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.