Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hyundai Tucson – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Ford Explorer EV neemt het op tegen Hyundai Tucson.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai Tucson heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38000 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2536 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV duidelijk meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 532 km meer dan de Hyundai Tucson.
Tucson
@ Hyundai Motor Company
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een duidelijk zichtbaar voordeel – 340 PK tegenover 252 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV beslissend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.90 s voor de Hyundai Tucson. Dat is ongeveer 2.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Tucson in geringe mate voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Tucson merkbaar lichter – 1542 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 366 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Tucson merkbaar meer ruimte – 620 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 170 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Tucson herkenbaar beter – tot 1799 L, zo’n 377 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV licht – 585 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hyundai Tucson
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Explorer EV
Hyundai Tucson
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
38000 - 55000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
64 - 70 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1542 - 1889 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4510 - 4535 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1865 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1721 - 1799 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
523 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
136 - 252 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 204 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
100 - 185 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.