Vergelijk prestaties (340 pk vs 725 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 385.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Ferrari Purosangue.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is ruim goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 344.670 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue aanzienlijk meer vermogen – 725 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 385 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Purosangue significant sneller – 3,3 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Purosangue levert minimaal meer koppel – 692 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 13 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV minimaal lichter – 1.996 kg tegenover 2.033 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Purosangue marginaal meer ruimte – 473 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 1 L.
Ford Explorer EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsDe Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
385.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.973 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
2.028 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
725 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Ferrari
|