Vergelijk prestaties (340 pk vs 375 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 59.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of DS Automobiles N°8.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl DS Automobiles N°8 start bij 59.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.709 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan DS Automobiles N°8, dat 15,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt DS Automobiles N°8 een beetje meer bereik: tot 749 km, ongeveer 147 km meer dan Ford Explorer EV.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft DS Automobiles N°8 marginaal meer vermogen – 375 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV nauwelijks sneller – 5,3 s tegenover 5,4 s voor DS Automobiles N°8. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV nauwelijks lichter – 1.996 kg tegenover 2.132 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.
Qua bagageruimte biedt DS Automobiles N°8 opvallend meer ruimte – 621 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 149 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV iets meer laadvermogen – 585 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Ford Explorer EV ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsDe DS 8 is een stijlvol en eigenzinnig alternatief in het premiumsegment, met Franse flair en veel oog voor detail. Wie op zoek is naar comfortabel rijden met karakter en een vleugje theater, krijgt met deze DS een verfijnde en verrassende keuze die je rijplezier vergroot zonder schreeuwerig te zijn.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
59.300 - 77.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
550 - 749 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.132 - 2.289 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
581 - 621 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
508 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
258 - 375 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
343 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
190 - 276 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
DS Automobiles
|