Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of BYD Sealion 7?
In de wereld van elektrische SUV's zijn de Ford Explorer EV en de BYD Sealion 7 twee geduchte concurrenten. Beide modellen beloven krachtige prestaties en innovatieve technologieën. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen om te ontdekken welke het beste bij jouw behoeften past.
De Ford Explorer EV komt met een verscheidenheid aan motoropties. Met een vermogen dat varieert van 170 pk tot 340 pk (125 kW tot 250 kW) en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,3 of 6,4 seconden, biedt deze SUV zowel kracht als snelheid. De maximale snelheid van 180 km/u en het koppel tot 679 Nm maken het een sterke speler in zijn klasse. Bovendien biedt de Explorer een elektrische actieradius tot 602 km, afhankelijk van de versie. Met een batterijcapaciteit van 77 kWh tot 79 kWh scoort het hoog op efficiëntie met een verbruik vanaf 13,9 kWh/100 km.
De BYD Sealion 7 concurreert sterk met vermogensopties van 313 pk tot 530 pk (230 kW tot 390 kW). Het is even indrukwekkend in snelheid met een acceleratietijd van 4,5 tot 6,7 seconden van 0-100 km/u. De maximale snelheid ligt hoger dan bij de Explorer, tot 215 km/u, met een koppel van maar liefst 690 Nm. De Sealion 7 biedt een actieradius tot 502 km en heeft een verbruik van 19,9 kWh/100 km.
Deze twee SUV's verschillen ook op het gebied van ontwerp. De Ford Explorer EV heeft een stijlvolle lengte van 4468 mm en een breedte van 1871 mm. Het kan tot vijf passagiers comfortabel herbergen en biedt een bagageruimte van 450 liter. Het gewicht varieert van 2090 kg tot 2167 kg, waardoor hij iets lichter is dan zijn concurrent.
De BYD Sealion 7 is wat robuuster met zijn lengte van 4830 mm en breedte van 1925 mm. Ook deze SUV biedt plaats aan vijf personen, maar scoort beter op het vlak van bagageruimte met 520 liter. De Sealion is ietwat zwaarder met een gewicht variërend van 2225 kg tot 2435 kg.
Beide voertuigen bieden de moderne technologieën die men mag verwachten van een elektrische SUV in 2024. De Ford Explorer EV beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem en diverse rijhulpsystemen, terwijl de energiezuinige motor en CO2-efficiëntieklasse A garanderen dat je milieuvriendelijk onderweg bent.
De BYD Sealion 7 staat bekend om zijn uitgebreide veiligheids- en assistentiefuncties. Met een focus op rijcomfort en connectiviteit biedt het eveneens een CO2-efficiëntieklasse A, wat zorgt voor eco-vriendelijk rijplezier.
Kiezen tussen de Ford Explorer EV en de BYD Sealion 7 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Zoek je naar een SUV met grotere actieradius en gering energieverbruik, dan is de Ford Explorer EV een uitstekende keuze. Heb je meer behoefte aan kracht en grotere bagageruimte, dan biedt de BYD Sealion 7 precies wat je nodig hebt.
Met hun unieke kwaliteiten brengen beide modellen vernieuwing in de wereld van elektrische SUV's. Welke je ook kiest, je bent verzekerd van innovatie, efficiëntie en een geweldige rijervaring.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de BYD Sealion 7 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10260 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de BYD Sealion 7, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV enigszins meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 100 km meer dan de BYD Sealion 7.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Sealion 7 een herkenbaar voordeel – 530 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 190 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Sealion 7 een beetje sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Sealion 7 een beetje voor – hij haalt 215 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Sealion 7 trekt bijna onmerkbaar sterker met 690 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 11 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV enigszins lichter – 1908 kg tegenover 2225 kg. Het verschil is ongeveer 317 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Sealion 7 enigszins meer ruimte – 520 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Sealion 7 opvallend beter – tot 1789 L, zo’n 367 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV opvallend – 585 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Sealion 7 zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
50800 - 62000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1925 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1620 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1789 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
313 - 530 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
215 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España