Twee auto’s, één duel: Fiat Panda neemt het op tegen Toyota Hilux.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Panda heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 €, terwijl de Toyota Hilux start bij 55500 €. Dat is een verschil van ongeveer 38619 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Fiat Panda verbruikt 5 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.70 L per 100 km.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een significant voordeel – 204 PK tegenover 70 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 134 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Hilux bijna onmerkbaar voor – hij haalt 175 km/h, terwijl de Fiat Panda stopt bij 164 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt duidelijk sterker met 500 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 408 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Toyota Hilux biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda significant lichter – 1055 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 1030 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux duidelijk – 1125 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 760 kg.
Over het geheel genomen toont de Fiat Panda zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Fiat Panda blijft een iconische keuze voor stadsauto's, met zijn praktische ontwerp en compact formaat dat efficiëntie en wendbaarheid combineert. Met zijn veelzijdige interieur en slimme opbergruimtes is de Panda ideaal voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Bovendien zorgt het herkenbare, schattige uiterlijk ervoor dat deze auto zich onderscheidt in het drukke stadsbeeld.
detailsDe Toyota Hilux blijft een ware krachtpatser in het segment van de pick-up trucks. Met zijn robuuste uitstraling en indrukwekkende offroad-capaciteiten is hij perfect voor zowel avontuurlijke ritten als dagelijkse ritten. Bovendien biedt de Hilux een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding, waardoor hij een populaire keuze is onder zowel consumenten als bedrijven.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16800 €
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3635 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
1643 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1551 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
70 PK
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
164 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Toyota
|
Verfügbar ist der Fiat Panda als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.