Fiat Panda Hatchback - Benzine Mild Hybride - vanaf 16800 €

De Fiat Panda Hatchback overtuigt met een Benzine Mild Hybride motor, 70 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 16800 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

ca. € 16.847
Panda @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Panda

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 70 PK
  • Verbruik L/100km : 5 L
@ Fiat / Stellantis Media

Knappe verschijning voor krappe straten

De Panda staat bekend om zijn vrolijke, hoekige design dat meer karakter heeft dan veel concurrenten. Met een lengte van 3.635 mm, een breedte van 1.643 mm en een hoogte van 1.551 mm past hij moeiteloos in smalle straatjes en kleine parkeervakken. Kleine off‑road accenten en hoge zit geven een robuuste indruk, maar het blijft vooral een praktisch stadskarretje dat zich niet te serieus neemt.

@ Fiat / Stellantis Media

Slimme eenvoud binnenin

Binnenin heerst slimme eenvoud: hardere kunststoffen domineren, maar de opbouw is logisch en gebruiksvriendelijk. Het dashboard is overzichtelijk en de knoppen zijn groot genoeg om snel te bedienen, wat in dagelijks verkeer veel waard is. De Panda heeft vier zitplaatsen, comfortabele stoelen voor korte tot middellange ritten en voldoende hoofdruimte dankzij de vrij hoge daklijn.

@ Fiat / Stellantis Media

Ruimte die slimmer telt

Praktisch gezien is de Panda verrassend capabel: de kofferbak biedt 225 liter basisruimte en met neergeklapte achterbank groeit dat tot maximaal 870 liter, waardoor weekendboodschappen en kleine meubels geen drama zijn. Het draagvermogen van 365 kg en de compacte afmetingen maken laden en manoeuvreren in de stad eenvoudig. Met vijf deuren en een lage tildrempel is in- en uitladen prettig, ook voor boodschappen en kinderwagens. Toch is de binnenruimte geen wondermiddel; vier volwassen passagiers zitten prima op korte afstanden, maar brede achterpassagiers kunnen het krap vinden op lange reizen.

@ Fiat / Stellantis Media

Stadskruiser met verrassende handzaamheid

De rijervaring is afgestemd op de stad: lichte besturing en korte draaicirkel zorgen voor makkelijk manoeuvreren in druk verkeer. De 1.0 GSE Hybrid MHEV levert 70 pk en 92 Nm koppel, wat in de praktijk voldoende is voor soepel stadsverkeer maar de sprint naar 100 km/h in 13,9 s maakt hem geen snelheidsduivel op de snelweg. De handgeschakelde versnellingsbak is simpel en betrouwbaar, de ophanging geeft voldoende comfort zonder al te veel rolgedrag. Bij hogere snelheden voelt de Panda meer beperkt aan en windruis wordt merkbaar, wat lange trajecten minder comfortabel maakt dan korte ritten.

Zuinig op papier, zuiniger in de stad

Op papier verbruikt de Panda 5,0 l/100 km, wat in het dagelijks verkeer vaak neerkomt op iets hogere waarden bij pittig stadsverkeer of koude starts. Met een tankinhoud van 38 liter betekent dat een theoretisch bereik rond de 760 km als de opgegeven cijfers gehaald worden, maar realistisch is rekenen op 400–600 km afhankelijk van rijstijl en omgeving. De mild-hybrid techniek ondersteunt start-stops en vermindert korte rittenverbruik, maar het blijft een conventioneel verbrandingsplatform zonder puur elektrisch rijden.

Basistechniek met voldoende slimme hulp

De Panda beschikt over moderne basisassistenties en een eenvoudig infotainmentsysteem met smartphonekoppeling, genoeg voor navigatie en muziek zonder ingewikkelde menusystemen. Veiligheids- en hulpsystemen zoals parkeerassistentie en automatische noodremassistentie zijn vaak aanwezig in recente uitvoeringen, al is de uitrusting minder uitgebreid dan bij grotere modellen. Voor wie veel tech wil blijft keuzevrijheid bestaan, maar in deze klasse draait het vaker om gebruiksgemak en betrouwbare bediening dan om luxe schermen.

Voor wie past een Panda?

De Fiat Panda past het beste bij iemand die veel in de stad rijdt, praktische eenvoud waardeert en een betaalbare, compacte auto zoekt voor dagelijkse taken. Met zijn 70 pk, handbak en zuinigheidsambities is het een logische keuze als eerste of tweede auto voor korte ritten en boodschappen, minder voor lange snelwegritten met veel bagage. De actuele versie die het profiel het meest samenvat is de 1.0 GSE Hybrid Petrol MHEV, handgeschakeld, voorwielaandrijving met 70 pk en een officieel verbruik van 5,0 l/100 km.

Kosten en Verbruik

Prijs
16800 €
Verbruik L/100km
5 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
113 g/km
Tankinhoud
38 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4
Deuren
5
Leeggewicht
1055 kg
Bagageruimte
225 L
Lengte
3635 mm
Breedte
1643 mm
Hoogte
1551 mm
Maximale Bagageruimte
870 L
Laadvermogen
365 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
70 PK
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
Maximale Snelheid
164 km/h
Koppel
92 Nm
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
51 kW
Motorinhoud
999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Fiat

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.