Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Panda heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 17774 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Fiat Panda (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een significant voordeel – 223 PK tegenover 70 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 153 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR beslissend sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 13.90 s voor de Fiat Panda. Dat is ongeveer 6.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota C-HR bijna onmerkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Fiat Panda stopt bij 164 km/h. Het verschil is ongeveer 16 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Toyota C-HR biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda significant lichter – 1055 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 450 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR overtuigend meer ruimte – 447 L tegenover 225 L. Dat is ongeveer 222 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota C-HR duidelijk zichtbaar beter – tot 1155 L, zo’n 285 L meer dan de Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota C-HR een beetje – 425 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Over het geheel genomen toont de Toyota C-HR zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
detailsDe Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16800 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
3635 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1643 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1551 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
70 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.