Vergelijk prestaties (95 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (19.900 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Fiorino Qubo Van of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Fiorino Qubo Van is veel goedkoper – begint al bij 19.900 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.689 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Fiorino Qubo Van verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max veel meer vermogen – 163 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert veel meer koppel – 400 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Fiat Fiorino Qubo Van aanzienlijk lichter – 1.285 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 615 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 580 kg.
Fiat Fiorino Qubo Van ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Fiorino is een compact en nuchter werkpaardje dat meer laadruimte biedt dan zijn bescheiden uiterlijk doet vermoeden. Voor ondernemers die een praktische, betaalbare en onopvallende bestelauto zoeken is het een verstandige keuze: geen glitter, wel gezag.
details
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.900 - 20.300 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.285 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3.957 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.716 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
1.721 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
80 - 95 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
162 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 200 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
59 - 70 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.248 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2016
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Isuzu
|