Vergelijk prestaties (1.000 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (486.000 € vs 25.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari SF90 Roadster of Ford Tourneo Courier.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Ferrari SF90 Roadster start bij 486.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 460.156 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari SF90 Roadster verbruikt 6,5 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Courier veel meer bereik: tot 320 km, ongeveer 295 km meer dan Ferrari SF90 Roadster.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Roadster ruim meer vermogen – 1.000 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 864 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 776 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Courier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier enigszins lichter – 1.517 kg tegenover 1.670 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 153 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier significant meer ruimte – 570 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 496 L.
Ford Tourneo Courier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari SF90 Spider is een verbluffende mix van brute kracht en verfijnde Italiaanse charme, die met het openen van het dak elke rit verandert in een dramatisch spektakel. Voor de liefhebber die sensatie zoekt zonder in te leveren op luxe en rijplezier, is dit een spectaculaire keuze die van elke rit een evenement maakt.
details
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
486.000 €
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
25 km
|
Elektrische actieradius
320 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.704 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.973 mm
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
|
Hoogte
1.186 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
1.066 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
735 kW
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Ford
|