Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari SF90 Coupe vs Mazda MX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (1.000 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (447.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari SF90 Coupe of Mazda MX-30.
Ferrari SF90 Coupe vs Mazda MX-30: de belangrijkste verschillen
SF90 Coupe
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-30 is significant goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 410.800 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda MX-30 ruim meer bereik: tot 85 km, ongeveer 60 km meer dan Ferrari SF90 Coupe.
MX-30
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe veel meer vermogen – 1.000 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 830 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Coupe veel sneller – 2,5 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 6,6 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari SF90 Coupe veel duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 200 km/u.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda MX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe lichtjes lichter – 1.645 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 204 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 veel meer ruimte – 350 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 276 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Ferrari SF90 Coupe
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ferrari SF90 Coupe
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
details
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Ferrari SF90 Coupe
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
447.400 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
25 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.645 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4.704 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.973 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.186 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
1.066 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
735 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.