Vergelijk prestaties (725 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (385.200 € vs 71.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Purosangue of Hyundai IONIQ 9.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 9 is significant goedkoper – begint al bij 71.000 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 314.217 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue ruim meer vermogen – 725 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 297 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Purosangue significant sneller – 3,3 s tegenover 5,2 s voor Hyundai IONIQ 9. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 9 levert minimaal meer koppel – 700 Nm tegenover 692 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 8 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Hyundai IONIQ 9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Purosangue zichtbaar lichter – 2.033 kg tegenover 2.594 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 561 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Purosangue opvallend meer ruimte – 473 L tegenover 338 L. Dat is een verschil van ongeveer 135 L.
Hyundai IONIQ 9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
385.200 €
|
Prijs
71.000 - 89.600 €
|
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
100 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
Leeggewicht
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagageruimte
473 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4.973 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.028 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.589 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
725 pk
|
Vermogen pk
218 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
692 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
533 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Hyundai
|