Welk model is de betere keuze – de Elaris Beo of de VW ID. Buzz Bus? We vergelijken prestaties ( vs 340 PK), bagageruimte ( vs 1340 L), verbruik ( vs 19 kWh) en natuurlijk de prijs ( vs 50800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Elaris Beo () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de VW ID. Buzz Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Elaris Beo , terwijl de VW ID. Buzz Bus 1340 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Elaris Beo of de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 19 kWh. De prijs begint bij voor de Elaris Beo en 50800 € voor de VW ID. Buzz Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Beo is een opvallende verschijning op de wegen, met zijn unieke ontwerp dat de aandacht trekt van autoliefhebbers. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen stijl en functionaliteit, waardoor hij perfect is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn comfortabele interieur en moderne technologieën belooft de Beo een fijne rijervaring voor iedereen.
detailsDe ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
-
|
Stoelen
5
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Lengte
-
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1985 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
-
|
Merk
VW
|
De Elaris Beo is een opmerkelijke speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn strakke ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de Beo niet alleen een milieuvriendelijke optie, maar ook een rijervaring die de verwachtingen overtreft. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties van dit opmerkelijke voertuig.
Het ontwerp van de Elaris Beo valt onmiddellijk op. Met zijn aerodynamische lijnen en moderne uitstraling combineert deze auto functionaliteit met esthetiek. De ruime cabine is ontworpen met het oog op zowel comfort als gebruiksgemak, en biedt een scala aan digitale features die de interactie met de auto verbeteren.
De Elaris Beo is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De batterij van hoge capaciteit biedt een actieradius die concurrerend is met andere elektrische voertuigen op de markt. Met een geavanceerd oplaadsysteem kan de Beo snel worden opgeladen, waardoor lange ritten en dagelijkse pendel gemakkelijker worden.
Een van de belangrijkste innovaties van de Elaris Beo is het gebruik van slimme software die de prestaties van de auto optimaliseert. Dit systeem leert van de rijstijl van de bestuurder en past de instellingen van de auto aan voor een betere efficiëntie en rijervaring. Daarnaast beschikt de Beo over geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid op de weg aanzienlijk verhogen.
De connectiviteitsfuncties van de Elaris Beo zijn ontworpen om de rijervaring te verrijken. Met een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem kan de bestuurder gemakkelijk navigeren, muziek afspelen en verbinding maken met smartphones. De auto ondersteunt ook de meest recente technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto, waardoor het nog eenvoudiger wordt om onderweg verbonden te blijven.
Een belangrijk aspect van de Elaris Beo is de focus op duurzaamheid. De auto is ontworpen met gerecycleerde materialen en milieuvriendelijke productiemethoden. Dit maakt de Beo niet alleen een praktische keuze voor bestuurders, maar ook een verantwoorde optie voor het milieu.
De Elaris Beo vertegenwoordigt een spannende stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn combinatie van innovatieve technologieën, aantrekkelijke design en toewijding aan duurzaamheid, is de Beo een model dat de toekomst van autorijden vooruitstuwt. Of je nu een fervente autoliefhebber bent of gewoon op zoek bent naar een betrouwbare en milieuvriendelijke auto, de Elaris Beo laat zonder twijfel een blijvende indruk achter.
De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.
De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.
De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.
Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.
De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.
Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.
De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.