Vergelijk prestaties (180 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Expert Bus of VW ID. Buzz Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Expert Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.254 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus significant sneller – 6,1 s tegenover 10,6 s voor Peugeot Expert Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot Expert Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Expert Bus duidelijk lichter – 1.998 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 402 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Expert Bus significant meer ruimte – 3.497 L tegenover 1.340 L. Dat is een verschil van ongeveer 2.157 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Expert Bus zichtbaar meer laadvermogen – 942 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 342 kg.
VW ID. Buzz Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Expert Bus is het no-nonsense werkpaard van de bestelautowereld: strak van buiten, slim ingericht van binnen en prettig om lange dagen mee te maken. Hij combineert praktische laadruimte met een comfortabele cabine en een degelijke rijervaring — kortom een verstandige keuze voor de ondernemer die efficiëntie belangrijker vindt dan poespas.
details
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 40.600 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.998 - 2.029 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
921 - 942 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
132 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|