Vergelijk prestaties (102 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 48.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Opel Movano.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Opel Movano start bij 48.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.398 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Opel Movano, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 13,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Movano significant meer bereik: tot 424 km, ongeveer 199 km meer dan Dacia Spring.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Movano ruim meer vermogen – 279 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Movano levert ruim meer koppel – 450 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 313 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Movano biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 2.150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.080 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Movano significant meer laadvermogen – 2.020 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.746 kg.
Dacia Spring heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Opel Movano is een no-nonsense bedrijfswagen die inzet op robuustheid en praktisch gemak voor zwoegend werk en slimme ondernemers. Met een ruime laadruimte en moderne comfortvoorzieningen is het een betrouwbare partner voor klus- en bezorgwerk, zonder poespas maar met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
48.600 - 69.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
2.150 - 2.910 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
590 - 2.020 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
140 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
350 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
103 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Opel
|