Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Opel Frontera – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Dacia Spring of Opel Frontera?
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Opel Frontera start bij 24400 €. Dat is een verschil van ongeveer 7212 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Opel Frontera, die 15.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Frontera significant meer: hij haalt tot 408 km, ongeveer 180 km meer dan de Dacia Spring.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Frontera een significant voordeel – 145 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 80 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Opel Frontera beslissend sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera herkenbaar voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 69 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Opel Frontera trekt duidelijk sterker met 230 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt beslissend meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring opvallend lichter – 1013 kg tegenover 1344 kg. Het verschil is ongeveer 331 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Frontera duidelijk zichtbaar meer ruimte – 460 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 152 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Frontera duidelijk zichtbaar beter – tot 1600 L, zo’n 596 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera duidelijk – 644 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 342 kg.
Wie wint de race?
De Opel Frontera blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Opel Frontera de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 24.400
Opel Frontera
Dacia Spring
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Dacia Spring
Opel Frontera
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4385 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Opel
|
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.