Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Citan Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (100 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Mercedes Citan Transporter.
Dacia Spring vs Mercedes Citan Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Mercedes Citan Transporter start bij 25.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.607 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Mercedes Citan Transporter, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Citan Transporter merkbaar meer bereik: tot 290 km, ongeveer 65 km meer dan Dacia Spring.
Citan Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Citan Transporter zichtbaar meer vermogen – 131 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 31 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring opvallend sneller – 9,6 s tegenover 11,7 s voor Mercedes Citan Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Citan Transporter levert aanzienlijk meer koppel – 270 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 133 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes Citan Transporter biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring merkbaar lichter – 1.070 kg tegenover 1.381 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 311 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Citan Transporter significant meer laadvermogen – 787 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 513 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Citan Transporter presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.800
Mercedes Citan Transporter
Dacia Spring
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Mercedes Citan Transporter
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
details
Dacia Spring
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
25.800 - 39.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
262 - 290 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.381 - 1.939 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.900 - 3.620 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,7 - 13,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.