VS

Dacia Spring vs Mazda 6 Saloon vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Mazda 6 Saloon.

Dacia Spring vs Mazda 6 Saloon: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • zichtbaar zuiniger
  • ruim lichter
details

Mazda 6 Saloon

  • aanzienlijk meer vermogen
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Mazda 6 Saloon start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.470 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Mazda 6 Saloon, dat 16,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mazda 6 Saloon aanzienlijk meer bereik: tot 552 km, ongeveer 327 km meer dan Dacia Spring.

6 Saloon

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda 6 Saloon aanzienlijk meer vermogen258 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 6 Saloon zichtbaar sneller7,6 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda 6 Saloon levert aanzienlijk meer koppel – 320 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 183 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Mazda 6 Saloon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 2.027 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 957 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda 6 Saloon minimaal meer ruimte – 336 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 28 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda 6 Saloon merkbaar meer laadvermogen – 360 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda 6 Saloon zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.700
6 Saloon

Mazda 6 Saloon

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 245 - 258 pk
  • Verbruik kWh/100km 16,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 479 - 552 km
Dacia Spring
Mazda 6 Saloon

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Mazda 6 Saloon

De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.

details
Dacia Spring
Mazda 6 Saloon

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
45.700 - 49.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
479 - 552 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.027 - 2.028 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
336 L
Lengte
-
Lengte
4.921 mm
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.491 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.074 L
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
359 - 360 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
245 - 258 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
175 km/u
Koppel
137 Nm
Koppel
320 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
180 - 190 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.