VS

Dacia Spring vs KGM Torres EVX vergelijking

Vergelijk prestaties (100 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of KGM Torres EVX.

Dacia Spring vs KGM Torres EVX: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • significant zuiniger
  • veel lichter
details

KGM Torres EVX

  • ruim meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl KGM Torres EVX start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.461 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan KGM Torres EVX, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt KGM Torres EVX significant meer bereik: tot 498 km, ongeveer 273 km meer dan Dacia Spring.

Torres EVX

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft KGM Torres EVX ruim meer vermogen207 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 107 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is KGM Torres EVX iets sneller8,1 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: KGM Torres EVX levert ruim meer koppel – 339 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 202 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: KGM Torres EVX biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.915 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 845 kg.

Qua bagageruimte biedt KGM Torres EVX ruim meer ruimte – 703 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 395 L.

Wat laadvermogen betreft biedt KGM Torres EVX significant meer laadvermogen – 495 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 221 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

KGM Torres EVX overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.600
Torres EVX

KGM Torres EVX

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 207 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,6 - 19,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 462 - 498 km
Dacia Spring
KGM Torres EVX

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

KGM Torres EVX

De KGM Torres EVX, vaak kortweg Torres EVX genoemd, is een ruime elektrische SUV die comfort en bruikbaarheid combineert. Met moderne assistentiesystemen en een degelijke afwerking is het een solide keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details
Dacia Spring
KGM Torres EVX

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
39.600 - 49.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
462 - 498 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
2 - 5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
1.915 - 1.950 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
703 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
485 - 495 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 100 pk
Vermogen pk
207 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 8,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
339 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
152 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
KGM
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.