Vergelijk prestaties (102 pk vs 243 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of GWM HAVAL H6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl GWM HAVAL H6 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.343 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft GWM HAVAL H6 aanzienlijk meer vermogen – 243 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 141 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is GWM HAVAL H6 iets sneller – 8,3 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: GWM HAVAL H6 levert ruim meer koppel – 530 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 393 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: GWM HAVAL H6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.765 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 695 kg.
Qua bagageruimte biedt GWM HAVAL H6 veel meer ruimte – 560 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 252 L.
Wat laadvermogen betreft biedt GWM HAVAL H6 merkbaar meer laadvermogen – 375 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
GWM HAVAL H6 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Haval H6 voelt volwassen aan: een strak gelijnd koetswerk en een interieur met veel ruimte en moderne snufjes maken meteen indruk. Voor kopers die veel auto voor hun geld willen is het een slimme keuze, al moet je even wennen aan de merknaam als je op status rijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
32.500 - 35.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.765 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.886 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
243 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
530 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
179 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
GWM
|