Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Ford Puma vergelijking
Vergelijk prestaties (102 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Ford Puma.
Dacia Spring vs Ford Puma: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Ford Puma start bij 28.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.184 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Ford Puma, dat 13 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma veel meer bereik: tot 417 km, ongeveer 192 km meer dan Dacia Spring.
Puma
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma duidelijk meer vermogen – 168 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 66 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma zichtbaar sneller – 7,4 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Puma levert aanzienlijk meer koppel – 290 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 153 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Puma biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring opvallend lichter – 1.070 kg tegenover 1.316 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 246 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Puma aanzienlijk meer ruimte – 523 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 215 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma veel meer laadvermogen – 469 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Puma is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Ford Puma
Dacia Spring
Ford Puma
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Ford Puma
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
Dacia Spring
Ford Puma
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.