Vergelijk prestaties (100 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 13.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Aixam Mega.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Aixam Mega is merkbaar goedkoper – begint al bij 13.700 € , terwijl Dacia Spring start bij 17.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.468 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Dacia Spring aanzienlijk meer bereik: tot 225 km, ongeveer 150 km meer dan Aixam Mega.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Spring aanzienlijk meer vermogen – 100 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Dacia Spring levert significant meer koppel – 137 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 97 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Dacia Spring biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Aixam Mega significant lichter – 385 kg tegenover 1.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 685 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring aanzienlijk meer ruimte – 308 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 308 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Spring minimaal meer laadvermogen – 274 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Dacia Spring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Aixam Mega voelt als een slimme stadsgenoot: compact en wendbaar, precies gemaakt voor wie vlot door krappe straatjes wil manoeuvreren zonder gedoe. Voor wie zuinig en zorgeloos wil rijden zonder poespas biedt hij verrassend veel comfort en een volwassen uitstraling — ideaal als je liever de parkeerruimte wint dan de snelheidsstrijd.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
13.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
385 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.500 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
250 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Aixam
|