Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (19.200 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 Aircross of Dacia Spring.
Citroen C3 Aircross vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
C3 Aircross
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is lichtjes goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Citroen C3 Aircross start bij 19.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.023 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Citroen C3 Aircross, dat 16,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross veel meer bereik: tot 400 km, ongeveer 175 km meer dan Dacia Spring.
Spring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C3 Aircross merkbaar meer vermogen – 145 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring duidelijk sneller – 9,6 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C3 Aircross levert significant meer koppel – 230 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 93 Nm.
C3 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen C3 Aircross biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring zichtbaar lichter – 1.070 kg tegenover 1.312 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 242 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C3 Aircross opvallend meer ruimte – 460 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 152 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C3 Aircross significant meer laadvermogen – 462 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C3 Aircross domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 19.200
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Citroen C3 Aircross
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.200 - 34.300 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
307 - 400 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.