Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Dacia Sandero of Renault R5 beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van de compacte hatchbacks zijn de Dacia Sandero en de nieuwe Renault R5 twee namen die regelmatig opduiken. Beide auto's bieden veel waar voor je geld, maar ze zijn ook heel verschillend in hun aanpak. Dit artikel zal beide modellen vergelijken op basis van technische specificaties en innovaties.
De Dacia Sandero is een hatchback met een lengte van 4088 mm, een breedte van 1848 mm en een hoogte van 1499 mm. Deze auto heeft een sportieve uitstraling en biedt voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage, met een kofferbakcapaciteit van 328 liter.
De Renault R5, daarentegen, is iets compacter met een lengte van 3922 mm en een breedte van 1744 mm. Ondanks zijn kleinere formaat, biedt hij ook plaats aan vijf personen en heeft hij een kofferbakcapaciteit van 326 liter. Beide auto's zijn ontworpen met efficiëntie en gebruiksgemak in gedachten, maar de Sandero biedt iets meer ruimte.
De Dacia Sandero komt met verschillende motoropties, waaronder benzine- en LPG-motoren, met vermogens variërend van 67 tot 110 pk. Het brandstofverbruik ligt tussen de 5,2 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van de configuratie. De Sandero kan accelereren van 0 naar 100 km/u in 10 tot 16,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
De Renault R5 is volledig elektrisch en biedt een krachtige ervaring met een vermogen tot 150 pk. De elektrische actieradius bedraagt tot 405 km op een volle lading, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor stedelijke rijders die ook lange ritten willen maken. De acceleratie van de R5 van 0 naar 100 km/u gebeurt in slechts 8 tot 9 seconden, wat het een vlotte en responsieve auto maakt.
Wat betreft innovaties biedt de Dacia Sandero praktische functies zoals handmatige en automatische transmissies, waardoor bestuurders de vrijheid hebben om te kiezen. De Sandero is ook ontwikkeld met het oog op een goede CO2-efficiëntie, met emissiewaarden variërend van 105 tot 139 g/km, afhankelijk van de motoropties.
De Renault R5 brengt daarentegen de nieuwste technologieën op het gebied van elektrische mobiliteit. Met een geavanceerd batterijbeheer en een efficiënte elektrische aandrijving, is het voertuig niet alleen milieuvriendelijk, maar ook uitgerust met een naadloze automatische transmissie. De R5 heeft een CO2-efficiëntieklasse van A, wat betekent dat hij geen emissies produceert tijdens het rijden.
De keuze tussen de Dacia Sandero en de Renault R5 hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Sandero biedt een breed scala aan motoropties en een meer traditionele rijervaring, terwijl de R5 zich richt op de toekomst met zijn elektrische aandrijflijn en geavanceerde technologieën. Beide voertuigen hebben hun eigen sterke punten en kunnen een uitstekende keuze zijn voor verschillende soorten bestuurders.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Sandero heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Renault R5 start bij 28400 €. Dat is een verschil van ongeveer 15523 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een significant voordeel – 540 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 430 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 6.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 herkenbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Dacia Sandero stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 87 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt overtuigend sterker met 4800 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4600 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero duidelijk zichtbaar lichter – 1089 kg tegenover 1447 kg. Het verschil is ongeveer 358 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Sandero licht meer ruimte – 328 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 2 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Sandero nauwelijks merkbaar beter – tot 1108 L, zo’n 2 L meer dan de Renault R5.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Sandero minimaal – 436 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 18 kg.
De Renault R5 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault R5 de meer complete allrounder.
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
@ dacia.at
@ dacia.at
@ dacia.at
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1108 L
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
Der Dacia Sandero ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España