Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Sandero vs Mercedes Vito Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (122 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 43.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Mercedes Vito Bus.
Dacia Sandero vs Mercedes Vito Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sandero
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero is veel goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.093 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Sandero verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Mercedes Vito Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Vito Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Bus veel meer vermogen – 237 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Bus levert significant meer koppel – 500 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Sandero
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero aanzienlijk lichter – 1.100 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 923 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus veel meer ruimte – 1.390 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.018 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus veel meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 641 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Vito Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.100
Mercedes Vito Bus
Dacia Sandero
Mercedes Vito Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Sandero
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
details
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
Dacia Sandero
Mercedes Vito Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.