VS

Dacia Sandero VS Ferrari SF90 Roadster – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de Ferrari SF90 Roadster? We vergelijken prestaties (110 PK vs 1000 PK), bagageruimte (328 L vs 74 L), verbruik (5.30 L vs 6.50 L) en natuurlijk de prijs (12800 € vs 488200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.30 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 12800 € voor de Dacia Sandero en 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Sandero

De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

details

Ferrari SF90 Roadster

De SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.

details
Dacia Sandero
Ferrari SF90 Roadster
Sandero

Kosten en Verbruik

Prijs
12800 - 20400 €
Prijs
488200 €
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbruik L/100km
6.50 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
25 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
169 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
68 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1670 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
74 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4704 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1973 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1186 mm
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Schaltgetriebe
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
1000 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
340 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
1066 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
735 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
3990 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2021
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
F
Merk
Dacia
Merk
Ferrari

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.

Verfijnde Motoren en Efficiëntie

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.

Transmissie en Rijervaring

Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.

Innovatieve Ontwerpen en Technologieën

De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.

Veiligheid en Comfort

Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.

Ruimte en Praktische Functionaliteit

Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.

Conclusie: De Perfecte Keuze voor Gebruiksgemak

De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.

Ferrari SF90 Roadster

De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.

Krachtige Prestaties

De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.

Hybride Technologie

Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.

Rijervaring en Aandrijfsysteem

Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.

Ontwerp en Comfort

De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.

Conclusie

De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.