Welk model is de betere keuze – de Dacia Duster of de Kia EV9? We vergelijken prestaties (140 PK vs 385 PK), bagageruimte (517 L vs 333 L), verbruik (5 L vs 19.50 kWh) en natuurlijk de prijs (19500 € vs 63000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Dacia Duster (SUV) is uitgerust met een LPG, Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Kia EV9 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Duster 517 L, terwijl de Kia EV9 333 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 140 PK van de Dacia Duster of de 385 PK van de Kia EV9.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5 L vs 19.50 kWh. De prijs begint bij 19500 € voor de Dacia Duster en 63000 € voor de Kia EV9.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Duster is een populaire SUV die bekend staat om zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid. Met zijn robuuste uitstraling en ruime interieur biedt hij de perfecte combinatie van functionaliteit en comfort. Of je nu door de stad rijdt of het avontuur in de natuur opzoekt, de Duster maakt elke rit bijzonder.
detailsDe EV9 is een revolutionaire elektrische SUV die de grenzen van modern autodesign verlegt. Met zijn ruime interieur en indrukwekkende actieradius biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook duurzaamheid voor gezinnen en avonturiers. Bovendien is de geavanceerde technologie in de EV9 een stap vooruit in de richting van een slimme en verbonden rijervaring.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
19500 - 27900 €
|
Prijs
63000 - 84800 €
|
Verbruik L/100km
5 - 8.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
CO2
114 - 147 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
333 L
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1980 mm
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
204 - 385 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 9.4 s
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 200 km/h
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
150 - 283 kW
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Dacia
|
Merk
Kia
|
De Dacia Duster heeft zichzelf stevig gevestigd als een betrouwbare en betaalbare SUV in het segment. Gelanceerd in 2010, heeft het model een indrukwekkende evolutie ondergaan en blijft het zijn klanten verbazen met innovatieve technische aspecten en aantrekkelijke specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de huidige versies van de Duster, inclusief de nieuwste technologieën en de voordelen die ze bieden.
De Dacia Duster is beschikbaar in verschillende uitvoeringen die allemaal beschikken over krachtige motoren en een efficiënte brandstofverbruik. De modellen omvatten de Duster ECO-G, die LPG- en benzinemotoren combineert, evenals hybride varianten voor meer milieuvriendelijkheid. De motoren variëren van 91 tot 140 pk, waarbij de hybride versie maximaal 5 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt. Dit maakt de Duster niet alleen krachtig, maar ook Economisch.
De Duster is uitgerust met diverse innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Een van de opvallendste kenmerken is de hybride aandrijflijn, die de kracht van een benzinemotor combineert met elektrische ondersteuning om de algehele efficiëntie te verhogen. Daarnaast zijn de nieuwste modellen uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos aansluit op smartphones via Apple CarPlay en Android Auto.
Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,9 seconden voor de snelste uitvoering, zijn de rijprestaties van de Duster indrukwekkend. De SUV biedt ook uitstekende handling, of je nu kiest voor de voorwielaangedreven of de vierwielaangedreven variant. De comfortabele stoelen en royale ruimte voor passagiers en bagage maken elke rit een plezier.
De Dacia Duster is meer dan alleen een SUV; het is een veelzijdige en praktische keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, geavanceerde technologie en milieuvriendelijke opties, is het een model dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet. Of je nu kiest voor een traditionele benzinemotor, LPG of een hybride aandrijving, de Duster blijft de ideale metgezel op de weg.
De Kia EV9 is een revolutionaire toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt en vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in Kia's toewijding aan duurzaamheid en innovatie. Deze volledig elektrische SUV is ontworpen met een focus op zowel prestaties als comfort, en biedt een scala aan functies die het rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De Kia EV9 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder een achterwielaandrijving met 204 pk en verschillende vierwielaandrijving opties met 385 pk. Met een batterijcapaciteit van 99.8 kWh, ondersteunt de EV9 een actieradius tot wel 563 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt het een ideale keuze voor zowel lange ritten als dagelijks forenzen.
De EV9 staat bekend om zijn krachtige prestaties en geavanceerde technologie. De achterwielaandrijving variant biedt een acceleratie van 0-100 km/u in 9.4 seconden, terwijl de vierwielaandrijving modellen indrukwekkende acceleratietijden van 5.3 tot 6 seconden bieden. Met topsnelheden variërend van 185 km/u tot 200 km/u, blijft de EV9 concurreren met traditionele verbrandingsmotoren.
De Kia EV9 is uitgerust met een geavanceerd batterijbeheersysteem dat de efficiëntie verhoogt en de levensduur van de batterij verlengt. De energieverbruikscijfers zijn ook opmerkelijk, met verbruiken variërend van 20.2 kWh tot 22.8 kWh per 100 km, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Dit toont de toewijding van Kia aan het ontwikkelen van voertuigen die niet alleen krachtig zijn, maar die ook de impact op het milieu minimaliseren.
De Kia EV9 is ontworpen met het oog op gezinsvriendelijkheid, met opties voor 6 tot 7 zitplaatsen. De ruime interieur biedt een comfortabele omgeving voor zowel bestuurders als passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt tot 333 liter, wat voldoende ruimte biedt voor bagage en andere benodigdheden.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A, is de Kia EV9 niet alleen een krachtige SUV, maar ook een milieuvriendelijke keuze. Kia heeft zich gecommitteerd aan een duurzame toekomst, en de EV9 weerspiegelt deze toewijding door zijn grenzen te verleggen op het gebied van elektrische mobiliteit.
De Kia EV9 is een opmerkelijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen, met zijn combinatie van krachtige prestaties, geavanceerde technologie en een praktische benadering van mobiliteit. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een betrouwbare partner voor lange ritten, de Kia EV9 biedt het allemaal. Met zijn innovatieve functies en duurzame ontwerp, is de EV9 klaar om de toekomst van rijden te bepalen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.