Twee auto’s, één duel: Dacia Duster neemt het op tegen Peugeot 3008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De SUV-markt is vandaag de dag populairder dan ooit, met een groeiend aantal modellen die consumenten verschillende keuzes bieden. In dit artikel vergelijken we twee opvallende kandidaten in het C-segment: de Dacia Duster en de Peugeot 3008. Beide voertuigen stralen hun eigen unieke kenmerken en innovaties uit, maar welk model komt als beste naar voren in deze vergelijkende analyse?
De Dacia Duster heeft een robuuste uitstraling die typerend is voor een SUV. Met een lengte van 4343 mm en een breedte van 1813 mm biedt hij een sportieve uitstraling, terwijl de hoogte van 1656 mm zorgt voor een goede instap en een ruim interieur. De kofferbakcapaciteit van 453 liter is ook een pluspunt voor gezinnen of avontuurlijke weekendjes weg.
De Peugeot 3008, daarentegen, maakt indruk met zijn futuristische design en premium afwerking. Met een lengte van 4542 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1641 mm, biedt hij zowel stijl als functionaliteit. De grotere kofferbakcapaciteit van 520 liter geeft meer flexibiliteit voor bagage en dagelijkse benodigdheden.
Technologisch gezien blinken beide modellen uit, maar op verschillende gebieden. De Dacia Duster biedt een scala aan motoropties, waaronder LPG, full hybrid en benzine MHEV. Met motorvermogens variërend van 91 tot 140 pk en een brandstofverbruik dat begint bij 5 L/100 km, is de Duster een verstandige keuze voor de pragmatische consument.
De Peugeot 3008 gaat echter verder met zijn innovatieve motoren, waaronder hybride en volledig elektrische opties. De plug-in hybride varianten bieden een actieradius van maximaal 524 km en een energieverbruik van slechts 0,9 L/100 km, wat zorgt voor lagere operationele kosten en een kleinere ecologische voetafdruk. Bovendien levert de 3008 een indrukwekkend vermogen tot 231 pk, wat resulteert in een snellere acceleratie van 0-100 km/h in slechts 8,4 seconden.
Als we naar rijprestaties kijken, biedt de Dacia Duster verschillende transmissieopties, waaronder zowel handmatige als automatische versnellingsbakken. Met een topsnelheid tot 168 km/h en een acceleratie die varieert van 9,9 tot 14 seconden, biedt hij een solide rit maar mist een beetje de spannende rijervaring van zijn concurrent.
De Peugeot 3008 is daarentegen sneller en krachtiger, met een topsnelheid van 220 km/h en een betere grip op de weg dankzij de geavanceerde ophangingssystemen en assistentiesystemen. De indrukwekkende koppelwaarde van 300 Nm in sommige modellen zorgt voor een dynamischere rijervaring met veel responsiviteit.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Peugeot 3008 hangt grotendeels af van de prioriteiten van de consument. Als u op zoek bent naar een betaalbare SUV met betrouwbare prestaties en een praktische binnenruimte, is de Duster een uitstekende keuze. Voor diegenen die waarde hechten aan technologie, betere prestaties en duurzaamheid, is de Peugeot 3008 de betere optie vanwege zijn moderne aandrijflijnen en premium kenmerken.
Beide voertuigen hebben hun sterke punten en uiteindelijk ligt de beslissing echt bij de behoeften en wensen van de bestuurder. Of je nu voor de Dacia Duster of de Peugeot 3008 kiest, je kunt rekenen op een betrouwbare metgezel voor al je ritten.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 22308 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 0.90 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Dacia Duster (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een beslissend voordeel – 325 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 185 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 significant sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 9.90 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 3.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt duidelijk sterker met 511 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 281 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster duidelijk zichtbaar lichter – 1351 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 297 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 licht meer ruimte – 520 L tegenover 517 L. Dat is ongeveer 3 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster minimaal beter – tot 1609 L, zo’n 129 L meer dan de Peugeot 3008.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 minimaal – 467 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
De Peugeot 3008 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29600 €
|
Prijs
41800 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
85 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2337 kg
|
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Peugeot
|
Angeboten wird der Dacia Duster mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España