VS

Dacia Bigster vs Peugeot 5008 vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (24.400 € vs 46.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Bigster of Peugeot 5008.

Dacia Bigster vs Peugeot 5008: de belangrijkste verschillen

Dacia Bigster

4,5 (12 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • enigszins lichter
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

Peugeot 5008

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • ruim sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Bigster

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster: Een Uitgebreide Vergelijking

Als je in de markt bent voor een nieuwe SUV, bieden de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster twee verschillende, maar interessante keuzes. Deze voertuigen zijn ontworpen om verschillende klantbehoeften te vervullen, waarbij de Peugeot zich richt op luxe en technologische innovaties, terwijl Dacia een meer praktische en betaalbare benadering biedt. In dit artikel zullen we een diepgaande vergelijking maken tussen deze twee modellen en hun technische aspecten en innovaties analyseren.

5008

Ontwerp en Afmetingen

De Peugeot 5008, met zijn elegante lijnen en robuuste uitstraling, meet 4791 mm in lengte, 1895 mm in breedte en 1694 mm in hoogte. Dit model is ontworpen voor gezinnen en biedt plaats voor zeven personen, wat het een uitstekende keuze maakt voor grotere gezinnen of degenen die regelmatig met vrienden reizen.

De Dacia Bigster is iets compacter met een lengte van 4570 mm, breedte van 1813 mm en hoogte van 1705 mm. De Bigster biedt plaats aan vijf inzittenden en is ontworpen met een focus op praktische bruikbaarheid. De bagageruimte is met 550 tot 667 liter ook competitief in deze klasse.

Bigster

Aandrijflijnen en Prestaties

Als het gaat om motoren, biedt de Peugeot 5008 een veelzijdige selectie met benzine-, hybride en elektrische aandrijflijnen. De benzinemotoren variëren van 136 tot 231 pk, waardoor er voor elk wat wils is. De 5008 kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 8,8 seconden in zijn snelste configuratie. Met een geclaimd brandstofverbruik van slechts 1 L/100 km voor de hybride variant en een elektrische actieradius tot 664 km, biedt het model een uitstekende brandstofefficiëntie.

De Dacia Bigster daarentegen biedt een scala aan motoren met een vermogen van 130 tot 155 pk. De acceleratietijden zijn iets trager met de snelste variant die 0-100 km/u in 9,7 seconden bereikt. Het brandstofverbruik varieert van 4,7 tot 6,1 L/100 km, wat de Bigster tot een aantrekkelijke optie maakt voor cost-conscious consumenten.

5008

Technologische Innovaties

De Peugeot 5008 is uitgerust met een aantal geavanceerde technologieën, waaronder een digitaal dashboard, geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainment-systeem dat ondersteuning biedt voor smartphone-integratie. Dit onderstreept de premium positionering van de Peugeot in de SUV-markt.

De Dacia Bigster, hoewel eenvoudiger, biedt ook een scala aan moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto, evenals praktische rijhulpfuncties. Het merk Dacia staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke benadering, wat terugkomt in het ontwerp van het interieur en de bedieningselementen.

Bigster

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Wat betreft veiligheid scoort de Peugeot 5008 hoog met een breed scala aan veiligheidsvoorzieningen en een goede crashveiligheidsbeoordeling. De rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremmer zijn beschikbaar op verschillende uitrustingsniveaus.

De Dacia Bigster biedt ook een aantal veiligheidsvoorzieningen, maar is mogelijk niet zo geavanceerd als die van de Peugeot. Dit kan voor sommige kopers een belangrijke afweging zijn bij de keuze tussen de twee modellen.

5008

Conclusie

De keuze tussen de Peugeot 5008 en de Dacia Bigster hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. Als je op zoek bent naar een ruime, luxueuze SUV met geavanceerde technologie en uitstekende prestaties, is de Peugeot 5008 de betere keuze. Aan de andere kant, als je waarde hecht aan betaalbaarheid, praktische bruikbaarheid en een solide basisvoorzieningen, dan biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijk alternatief. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende soorten bestuurders.

Ook vaak vergeleken

Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
In deze vergelijking zetten we de praktische, gezinsgerichte Dacia Jogger af tegen de grotere en robuuster ogende Dacia Bigster om te ontdekken welke het beste bij jouw behoeften past. Ik belicht de belangrijkste verschillen in ruimte, rijcomfort, verbruik en prijs-kwaliteit zodat je snel een goede …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
De Dacia Duster en Dacia Bigster zijn beide robuuste, betaalbare SUV’s van Dacia, maar ze bedienen toch verschillende behoeften en smaken. In deze vergelijking zetten we de compacte, beproefde Duster af tegen de grotere, ruimere Bigster zodat je beter kunt kiezen welk model het beste bij jouw …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Bigster

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Bigster is ruim goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.237 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.

5008

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 aanzienlijk meer vermogen – 325 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 167 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 ruim sneller – 6,5 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert veel meer koppel – 511 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 281 Nm.

Bigster

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Dacia Bigster enigszins lichter – 1.425 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster aanzienlijk meer ruimte – 667 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 319 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 zichtbaar meer laadvermogen – 640 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.600
5008

Peugeot 5008

  • Motortype Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 78 - 669 km
details
Dacia Bigster
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Bigster

De Dacia Bigster is een robuuste, no-nonsense SUV die inzet op ruimte en betaalbaarheid. De Bigster levert praktisch comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor wie een eenvoudige, betrouwbare gezinsauto wil zonder poespas.

details
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Beoordelingen Dacia Bigster

4.5 (12 Beoordelingen)
beoordeel
Christian
18 jul. 2026 11:21:13

Veelzijdige, robuuste en zuinige auto, maar met uitstekende uitrusting en prestaties.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Guus Lausberg
1 jun. 2026 17:58:14

Ik ben heb sinds een half jaar een Dacia Bigster Journey 155 Full Hybide. Ik had vooraf hoge verwachtingen van deze auto en zelfs die worden allemaal overtroffen. Werkelijk een heerlijke auto.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Timo
13 mei 2026 05:34:56

Een degelijke en praktische auto. Rijdt prima. Laag brandstofverbruik in de zomer. Goede binnen- en bagageruimte. Het interieur voelt goedkoop aan. Kan in sommige situaties luidruchtig zijn. Voldoende bodemvrijheid voor slechte wegen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Nöpp
20 apr. 2026 11:25:00

Als de Bigster als hybride 4x4 g150 met automaat komt, is het een interessante auto. Ik rijd momenteel een Sandero Stepway op gas in lease en zal hem in november teruggeven. Helaas wordt deze motorvariant niet in de Jogger aangeboden, daarom is de Bigster voor mij interessant. We zijn fans van LPG, nu zelfs met automaat.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Beoordelingen Peugeot 5008

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Amaury
25 jul. 2026 09:32:37

Super comfortabele, elegante auto’s; ze hebben stijl en een redelijk motorvermogen,
een prijs waardoor de concurrentie verbleekt. Met de batterij een grote actieradius. Daarmee kun je grote afstanden afleggen.
En bovendien gemaakt in Frankrijk

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Gérard D
14 dec. 2025 08:41:40

De gezinsauto bij uitstek: grote kofferbak, drie gelijke en verstelbare stoelen op de tweede rij, twee extra makkelijk toegankelijke zitplaatsen, een meer dan voldoende motor... alles is uitstekend, behalve de ietwat hoge prijs.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Hyundai Tucson
Peugeot 5008
VS
De Hyundai Tucson en de Peugeot 5008 zijn beide populaire keuzes, maar bedienen verschillende wensen: de Tucson scoort op moderne techniek en comfortabel rijden, de 5008 op ruimtelijkheid en praktisch gezinsgebruik. In deze vergelijking zetten we de sterke punten, rij-eigenschappen en praktische …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
De Peugeot 3008 is de compacte, scherp sturende SUV met een modern interieur en veel stijl, terwijl de Peugeot 5008 diezelfde looks deelt maar het lijf heeft uitgerekt tot een ruime zevenzitter voor gezinnen en bagage. Kies de 3008 als je sportieve wendbaarheid en zuinigheid wilt, neem de 5008 als …
Opel Grandland
Peugeot 5008
VS
In de ring van compacte SUV’s staat de Opel Grandland tegenover de Peugeot 5008: de Grandland levert doordachte degelijkheid, de 5008 serveert Franse flair en zelfs zeven zitplaatsen. Wie vooral praktisch en betrouwbaar wil kiezen, pakt de Grandland; wie comfort, karakter en gezinsflexibiliteit …
Peugeot 5008
Kia EV5
VS
De vergelijking tussen de ruime Peugeot 5008 en de volledig elektrische Kia EV5 helpt je kiezen tussen een traditionele gezins-SUV en een moderne elektrische optie. We zetten comfort, laad- en gebruikskosten, rijbeleving en praktische bruikbaarheid tegenover elkaar zodat je weet welke het beste bij …
Peugeot 5008
Skoda Kodiaq
VS
De Peugeot 5008 blinkt uit met een stijlvol interieur en levendige rijeigenschappen, terwijl de Skoda Kodiaq vooral overtuigt door zijn royale ruimte en slimme praktische oplossingen. Kies de 5008 voor flair en rijplezier, neem de Kodiaq als je een no-nonsense familie-SUV zoekt die bagage en …
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster
VS
De Skoda Kodiaq voelt als een volwassen, ruim familiewerkpaard met verfijnde rijeigenschappen en slimme opbergruimte, terwijl de Dacia Bigster vooral charmeert met zijn no-nonsense prijs-kwaliteitsverhaal en robuuste uitstraling. Kies de Kodiaq als comfort en afwerking bovenaan je lijst staan; neem …
Peugeot 5008
Skoda Enyaq
VS
In deze vergelijking zetten we de Peugeot 5008 en de Škoda Enyaq naast elkaar om te zien welke auto het beste past bij jouw wensen. De 5008 is een ruime, conventioneel aangedreven zevenzitter met focus op praktijkgebruik, terwijl de Škoda Enyaq als volledig elektrische SUV vooral scoort op …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
De Citroën C5 Aircross en de Peugeot 5008 zijn twee ruime Franse SUV’s die elk een andere prioriteit hebben: de C5 Aircross legt de nadruk op comfort en vering, terwijl de 5008 zich profileert als een veelzijdige en gezinsvriendelijke zevenzitter. In deze vergelijking help ik je snel beoordelen …
Dacia Bigster
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik
Prijs
24.400 - 33.300 €
Prijs
46.600 - 64.400 €
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Bagageruimte
444 - 667 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.813 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
434 - 465 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 158 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
103 - 116 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, C
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Dacia
Merk
Peugeot
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Bigster?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.