Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: CUPRA Terramar of Mazda CX-5?
In de competitieve wereld van SUV's komen de CUPRA Terramar en de Mazda CX-5 als sterke kandidaten naar voren. Beide modellen bieden verschillende motoropties en technologische innovaties die ze aantrekkelijk maken voor autoliefhebbers. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee voertuigen om te ontdekken welke SUV het beste bij jouw wensen past.
De CUPRA Terramar is beschikbaar met diverse aandrijflijnen, waaronder een plug-in hybrid, MHEV en benzine motoren. De topversie produceert maar liefst 272 PK en heeft een sprint van 0-100 km/h in slechts 5,3 seconden. Dit biedt een sportieve rijervaring en uitstekende acceleratie.
Aan de andere kant heeft de Mazda CX-5 ook een aantal krachtige motoropties, variërend van petrol MHEV tot dieselmotoren, met vermogens van 165 tot 194 PK. De acceleratietijden variëren, met de snelste versie die de 100 km/h bereikt in 9,2 seconden. Beide modellen bieden dus uitstekende prestaties, maar de Terramar lijkt een sportievere punch te hebben.
Wat betreft brandstofverbruik heeft de CUPRA Terramar indrukwekkende cijfers, vooral met de plug-in hybrid die 0,4 L/100 km haalt in elektrische modus en een totale actieradius van 120 km op elektriciteit. In de benzine configuratie ligt het verbruik rond de 8,4 L/100 km.
Daarentegen is de Mazda CX-5 iets minder efficiënt, met een gemiddeld verbruik dat varieert van 5,6 tot 7,6 L/100 km, afhankelijk van de motor en rijomstandigheden. Beide auto's presteren goed, maar de Terramar biedt de mogelijkheid voor elektrisch rijden, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste bestuurders.
De CUPRA Terramar is uitgerust met moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en rijhulpsystemen die de veiligheid en het rijgemak bevorderen. Met een focus op digitalisatie biedt de Terramar een aantal innovatieve functies, zoals een digitaal instrumentenpaneel en smartphone-integratie.
De Mazda CX-5 staat ook bekend om zijn hoogwaardige interieurelementen en intuïtieve infotainmentopties. Mazda's benadering van 'Kodo Design' zorgt voor een luxe uitstraling, terwijl het rijassistentiesysteem zorgt voor een comfortabele en veilige rijervaring. Beide voertuigen blinken uit in technologie, maar de Terramar kan de extra punten voor zijn hybride opties en digitalisering claimen.
Qua afmetingen verschilt het ontwerp van beide SUV's. De CUPRA Terramar meet 4519 mm in lengte, 1869 mm in breedte en 1586 mm in hoogte, terwijl de Mazda CX-5 iets langer is met 4575 mm en breder met 1845 mm. Beide voertuigen bieden ruime interieurs met vijf zitplaatsen en een uitstekende bagageruimte van respectievelijk 450 liter voor de Terramar en tot 522 liter voor de CX-5.
Bij het vergelijken van de CUPRA Terramar en de Mazda CX-5 maakt een sterke afweging van hun technische specificaties en innovaties duidelijk dat beide modellen hun sterke punten hebben. De CUPRA Terramar is ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar sportieve prestaties en hybride efficiëntie, terwijl de Mazda CX-5 uitblinkt in comfort en gebruiksvriendelijkheid. Jouw keuze zal vooral afhangen van wat je belangrijker vindt in een SUV: sportiviteit of veelzijdigheid.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-5 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de CUPRA Terramar start bij 44300 €. Dat is een verschil van ongeveer 7380 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de CUPRA Terramar verbruikt 6.10 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Mazda CX-5 (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de CUPRA Terramar een duidelijk voordeel – 265 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 124 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de CUPRA Terramar significant sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Terramar een beetje voor – hij haalt 243 km/h, terwijl de Mazda CX-5 stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 48 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de CUPRA Terramar trekt significant sterker met 400 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 162 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 nauwelijks merkbaar lichter – 1629 kg tegenover 1638 kg. Het verschil is ongeveer 9 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 bijna onmerkbaar meer ruimte – 583 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 43 L verschil.
De CUPRA Terramar blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de CUPRA Terramar de meer complete allrounder.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44300 - 61400 €
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
|
Verbruik L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1638 - 1750 kg
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
4519 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1869 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1586 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
540 - 542 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Mazda
|
De CUPRA Terramar is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España