Welk model is de betere keuze – de CUPRA Leon of de Mazda MX-30? We vergelijken prestaties (300 PK vs 170 PK), bagageruimte (380 L vs 350 L), verbruik (0.40 L vs 18.30 kWh) en natuurlijk de prijs (37400 € vs 36600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De CUPRA Leon (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Diesel, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de CUPRA Leon 380 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de CUPRA Leon of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.40 L vs 18.30 kWh. De prijs begint bij 37400 € voor de CUPRA Leon en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Seat León is een opvallende hatchback die de perfecte mix van stijl en functionaliteit biedt. Met zijn dynamische lijnen en sportieve uitstraling trekt hij de aandacht op elke weg. Bovendien biedt de León een comfortabele rijervaring en moderne technologieën die zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers een plezierige reis te bieden.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
37400 - 59700 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Verbruik L/100km
0.4 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Elektrische Actieradius
125 - 131 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
9 - 175 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Tankinhoud
40 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1401 - 1708 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Bagageruimte
270 - 380 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4398 - 4399 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1799 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1444 - 1467 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
Laadvermogen
432 - 521 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 300 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
110 - 221 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Mazda
|
De CUPRA León is niet zomaar een auto; het is een statement. Met zijn dynamische ontwerp en krachtige prestaties heeft deze hatchback een speciale plaats veroverd in de harten van autoliefhebbers. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de CUPRA León tot een unieke rijervaring maken.
Met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling heeft de CUPRA León een gedurfde look die het merk perfect vertegenwoordigt. De breedte van het voertuig is 1799 mm, wat bijdraagt aan een krachtige en stabiele houding op de weg. Het aerodynamische ontwerp helpt niet alleen de esthetiek, maar ook de prestaties door de luchtweerstand te minimaliseren.
De CUPRA León biedt verschillende motorkeuzes, waaronder een 1.5 eTSI MHEV met 150 pk en een 2.0 TSI met maar liefst 300 pk. Deze motoren zijn gekoppeld aan een automatische transmissie, wat zorgt voor soepele versnellingsprocessen. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van 5,7 tot 8,7 seconden, afhankelijk van het model, wat de sportieve aspiraties van de CUPRA León benadrukt.
De CUPRA León is beschikbaar in verschillende configuraties, van een brandstof-efficiënte 1.5 e-HYBRID tot een krachtige 2.0 TDI diesel. Met verbruikscijfers variërend van 0,4 L tot 7,7 L per 100 km, is er voor elk wat wils. Dit biedt niet alleen een keuze in prestaties, maar ook in brandstofefficiëntie, terwijl de auto's voldoen aan de moderne milieueisen.
Een van de meest opvallende innovaties is de hybride technologie, die is geïntegreerd in zowel de 1.5 e-HYBRID als de VZ-modellen. De plug-in hybride met een elektrische actieradius van tot 131 km maakt het mogelijk om korte ritten volledig elektrisch te rijden. Dit resulteert in lagere emissies en verbruik, en biedt een moderne oplossing voor stedelijke mobiliteit.
Veiligheid is een topprioriteit bij CUPRA, en dit is terug te zien in de technologieën die in de León zijn toegepast. Het voertuig beschikt over diverse rij-assistentiesystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en parkeersensoren. Deze functies benadrukken de toewijding van het merk om een veilige rijervaring te bieden.
De CUPRA León is een meesterwerk van techniek en design, speciaal ontwikkeld voor autoliefhebbers die zowel prestaties als efficiëntie waarderen. Met zijn uitgebreide aanbod aan motoren, innovatieve hybride technologie en geavanceerde veiligheidssystemen is de CUPRA León meer dan alleen een hatchback; het is een auto die het rijplezier naar een hoger niveau tilt.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.